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中越米轨铁路首运跨境光伏组件
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简介10月12日19时50分,在机车鸣笛声中,一列载有9只集装箱的列车缓缓驶出中越口岸山腰米轨国境站,20分钟后,这趟列车将通过中越铁路大桥,前往越南安员站。这9只集装箱内装的是我国企业出口越南的光伏组件 ...
10月12日19时50分,中越组件在机车鸣笛声中,米轨一列载有9只集装箱的铁路列车缓缓驶出中越口岸山腰米轨国境站,20分钟后,首运这趟列车将通过中越铁路大桥,跨境前往越南安员站。光伏
这9只集装箱内装的中越组件是我国企业出口越南的光伏组件。越南地处北回归线以南,米轨日照充足,铁路拥有丰富的首运太阳能资源。随着工业化进程加快,跨境越南本国企业对电力的光伏需求日益增长,光伏发电市场潜力极大,中越组件而光伏组件正是米轨光伏发电的核心部件。
光伏组件价值高且易碎怕压,铁路对运输有较高要求。中国铁路昆明局集团有限公司采取将光伏组件打包后堆码在托盘上,并填充泡沫的方式装载。他们还根据货物特性及运距,精心挑选40英尺标准集装箱装载这批货物。
该趟列车从王家营西站发车的同时,昆明局集团公司已在山腰站集结适箱平车,待货物经玉河铁路运输至河口北站后,换装至米轨平车,确保在途货物全程“不落地”,最大限度降低货损风险。
昆明局集团公司山腰站对该批货物实行优先办理,及时告知客户通关流程及政策,与海关、边检等部门强化沟通,提升通关效率。山腰站与越南铁路方提前互通列车时刻,提升交接效率,缩短运输时间。
该批货物共计25只箱,余下16只正在陆续运输中。光伏组件的加入,进一步丰富了中越米轨国际联运运输品类,成功运输此批货物也为后续跨境运输精密电子设备提供了经验。
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